제품 상세 정보:
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상품 이름: | 주문 제작된 크레인 결합 | 키워드: | 결합 |
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재료: | 강철 | 탄력적이거나 엄격합니다: | 탄력적입니다 |
허브의 구멍 내경: | 주문 제작됩니다 | 표면 처리: | 블랙크닝 / 프린팅 / 질화 |
인증 :: | ISO9001 | 애플리케이션: | 산업 설비 |
하이 라이트: | 주문 제작된 크레인 결합,GOST 크레인 결합,버퍼링 진동 감소 크레인 결합 |
주문 제작된 크레인 결합 버퍼링과 크레인을 위한 진동 감소 함수
크레인 결합 도입 :
결합은 2 샤프트 또는 샤프트와 회전부를 연결시키고, 동작과 전력을 전하는 것의 과정에서 함께 회전하고, 보통은 연결이 풀리지 않는 장치를 언급합니다. 때때로 그것은 연결 부분이 지나친 부하를 받는 것을 예방하기 위해 또한 안전장치로서 사용되고, 과부하 방지의 역할을 수행합니다.
결합은 샤프트와 샤프트 사이의 연결입니다. 크레인에, 모터의 토크는 로드 상승, 손수레 작동과 크레인 작동과 같은 작업을 완료하기 위해 환원제와 결합을 통하여 저속 샤프트로 전송됩니다. 일반적으로 사용된 기어 커플링, 탄력 있는 핀 결합, 기타 등등, 기어 커플링은 종종 크레인에 사용됩니다.
크레인 결합 타입 :
결합은 2가지 범주로 분할될 수 있습니다 : 고정 커플링과 플렉시블 커플링.
고정 커플링은 2 감원의 엄격한 정렬을 요구하면서, 2 감원의 상대 변위를 보상하기 위해 버퍼링 특성과 능력을 가지지 않습니다. 손쉬운 유지보수, 2 샤프트와 큰 전파 토크와 폭넓은 응용의 높은 중립을 보증할 수 있습니다. 플래지 이음, 슬리브 커플링과 재킷 결합이 일반적으로 사용됩니다.
플렉시블 커플링은 어떤 탄성 요소 없이 플렉시블 커플링과 탄성 요소와 플렉시블 커플링으로 분할될 수 있습니다. 단지 이전 유형은 2 감원의 상대 변위를 보상할 수 있는 능력을 갖추지만, 그러나 그것이 진동을 버퍼링하고 감소시킬 수 없습니다. 공통 것들은 미끄럽습니다. 블록 커플링, 기어 커플링, 자재 계수와 체인 커플링, 기타 등등 ; 후자의 유형은 2 감원의 상대 변위를 보상하기 위한 능력뿐만 아니라, 탄성 요소를 포함합니다, 그것이 또한 버퍼링하고 축축해지는 기능을 가지고 있습니다. 그러나, 탄성 요소의 힘의 제한 때문에, 송신된 토크는 탄성 요소 없이 플렉시블 커플링만큼 일반적으로 좋지 않습니다. 더 커먼 탄성 슬리브 핀 결합, 탄성 핀 결합, 플움 모양이 형성된 결합, 결합, 서펜타인 용수철 결합과 달 결합, 기타 등등을 연결하는 타이어형.
크레인 결합은 선택합니다 :
결합 타입을 선택하면서, 다음과 같은 항목이 고려하여야 한 결합 타입 중에서 선택.
① 필요한 전파 토크, 버퍼링과 진동 감소 함수에 대한 요구조건의 크기와 성질과 공명이 발생할지도 모르는지.
② 2 샤프트 감원의 상대 변위는 부품 사이에 제작과 어셈블리 에러와 샤프트 부하와 열팽창 변형과 상대적 운동에 의해 발생되었습니다.
③ 무방한 차원과 설치 방법과 필요한 작동은 쉬운 조립체, 조정과 유지를 위해 스페이스를 둡니다. 큰 결합을 위해, 샤프트가 축방향으로 이동할 필요가 없다는 조건 하에 분해되고 모라는 것은 가능하여야 합니다.
게다가 주유, 봉합과 경제와 같은 작업 환경, 서비스 수명과 조건은 또한 고려하여야 하고 그리고 나서 결합의 적당한 종류가 결합의 다양한 종류의 특성과 관련하여 선택되어야 합니다.
크레인 결합 사진 :
담당자: Tina Tan
전화 번호: +8613875750450
팩스: 86-755-23343104