유럽 표준 두배 도리 천장 주행용 기중기 5 톤 머리 위 인양

작은 제한 치수 유럽 표준 두배 도리 천장 주행용 기중기는 일하는 범위를 증가시킵니다

도입 :

1. 가볍고 모듈 디자인, 전체 높이는 전통적 크레인보다 낮은 20%~25% 입니다 ;

2. 자체 중량은 20%~30%의 라이터입니다 ;

3. 맥스 윤 하중은 15%~20%를 감소시킵니다 ;

4. 더 작은 제한 치수는 일하는 범위를 증가시킵니다 ;

5. 광 구조는 워크샵의 비용을 줄입니다 ;

6. 모든 성분은 표준 계열이고 교환할 수 있기를 계획했습니다 ;

7. 모듈화 디자인은 수송을 위해 쉽습니다 ;

8. 표준 모듈 설계는 상등품과 빠른 전달을 만듭니다.

기술적인 매개 변수 :

한 개의 도리와 두배 도리 크레인 사이의 차이 :

1. 작업 환경에서 차이
일반적으로 말해서, 한 개의 도리 크레인은 보통 짧은 기간, 작은 리프팅 능력과 적은 작업 공간과 장소에서 사용됩니다. 두배 도리 천장 주행용 기중기는 큰 경간, 큰 리프팅 능력과 큰 작업 공간과 장소에서 사용됩니다. 그 둘과 비교해서, 유럽 이중 거터 기중기는 상위 계층에 일합니다.

2. 크레인 구조의 차이
단일 거더 브리지 크레인은 구조에서 더 단순하여 체중에 라이터고 설치하고, 해체하고 유지하기 위한 쉽는 반면에, 두배 거더 브리지 크레인은 구조에서 더 복잡하여 체중에 더 헤비러 있고, 상위 어셈블리, 분해와 유지를 요구합니다.

3. 한 개의 도리 크레인과 두배 도리 크레인의 제조 비용 사이의 차이.
한 개의 거더 브리지 크레인의 소규모 조직 때문에, 소재 소모는 작고 제조 비용이 높지 않습니다.

4. 한 개의 도리 크레인과 이중 거터 기중기의 역학적 성질은 다릅니다.

애플리케이션 :

두배 도리 천장 주행용 기중기는 현대 공업 생산에서 기계화와 생산 과정의 자동화를 실현하기 위한 중요한 도구와 장비고 상승과 운송입니다. 그러므로, 두배 거더 천장 주행용 기중기는 넓게 실내이고 야외 산업적이고 마이닝 기업, 철강 화학 산업, 철도 수송, 포트 터미널과 물류 전환 부서와 곳에서 사용됩니다.