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제품 상세 정보:
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| 상품 이름: | 빈 컨테이너 다루는 사람 | 키워드: | 빈 컨테이너 스택커 |
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| 로드 카파프시티: | 8t 9t 10 톤 15Ton | 지나서 강화됩니다: | 납축전지 |
| 제어: | 리모콘 | 작업 시간: | 5-6 시간 |
| 충전 시간: | 7-8 시간 | 장점: | 노동과 시간을 구하는 고효율, 용이한 작동 |
| 인증: | ISO9001：2015 CE | 주요 소재: | 강철 |
| 보증됩니다: | 1년이요 | ||
| 하이 라이트: | 15대 톤 철도 이송 카트,15대 톤 소재 취급 카트,철도 이송 카트 고효율 |
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좁은 통로와 제한된 공간을 위한 8t 9t 10 15Ton 비어 있는 컨테이너 핸들러
빈 컨테이너 처리 프로그램 파라메터 :
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모델 |
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DG90/8 |
DG90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 |
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로드 카파프시티 |
킬로그램 |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
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최대 적재층 |
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8 |
7 |
7 |
6 |
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리프트 속도 로드엔 / 언로덴 |
초당 미터 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
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속도 로드 / 언로드를 낮추기 |
초당 미터 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
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주행 속도 로드엔 / 언로덴 |
킬로미터 / Ｈ |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
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능력 로드 / 언로드에 오르기 |
킬로미터 / Ｈ |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
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인장력 |
나트 |
157.5 |
157.5 |
107.5 |
107.5 |
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차원 |
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차축 거리 |
Ｙ(MM) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
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낮아지는 철탑의 높이 |
h1(mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
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경사각 (포워드 / 후방) |
３등공사 (') |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
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확장되는 철탑의 높이
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h4(mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
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캐빈의 높이 |
h6(mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
|
높이 취급자용의 자리 |
h7(mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
|
낮아지는 트위스트록 높이 |
h13(mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
|
인양높이 |
h3(mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
|
전체 길이 |
l1(mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
|
살포기 표면에 대한 길이 |
l2(mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
|
전폭 |
b1/b2(mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
|
살포기 20'/40'의 폭 |
b3(mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
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선회반지름 |
WA(MM) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
|
휠즈팬, 앞바퀴 |
b10(mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
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휠즈팬, 후륜 |
b11(mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
|
중량 |
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서비스 중량 |
킬로그램 |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
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알렉스는 로드, 전면 / 후방을 싣습니다 |
킬로그램 |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
|
알렉스 로드는 없이 유도합니다, 전면 /가 뒷다리로 섭니다 |
킬로그램 |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
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엔진 |
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모델 |
DG90 |
DG80 |
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엔진 제작 / 종 |
Cimmins/QSB6.7 |
Cimmins/QSB6.7 |
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실린더 번호 / 디스플랜시멘트 |
6/6700cm3 |
6/6700cm3 |
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정격 전력 |
164 kw/2200rpm |
129 kw/2200rpm |
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최대 회전력 |
949nm/1500rpm |
800nm/1500rpm |
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알테마토르의 정격 전류 |
100A |
70A |
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배터리 |
24V(2x12/110) |
24V(2x12/110) |
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|
전송 |
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|
모델 |
DG90 |
DG80 |
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제조사 /는 타이핑합니다 |
ZF/3WG211 자동차 |
ZF/3WG211 자동차 |
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클러치형 |
토크 컨버터 |
토크 컨버터 |
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전송 |
자동 이동 /는 맞물립니다 |
자동 이동 /는 맞물립니다 |
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기어 개수 |
3F/3R |
3F/3R |
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브레이크계통 |
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서비스 브레이크 :습식 디스크 |
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패킹 브레이크 :가능해진 브레이크 때 전원의 |
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동력 축 |
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모델 |
DG90 |
DG90 |
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드라이버 축 제조사 |
케슬러 / 독일 |
케슬러 / 독일 |
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타입 |
D81PL488 NLB |
D81PL478 NLB |
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차축 조종 |
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|
모델 |
DG90 |
DG80 |
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스티어링 차축 제품 |
OMCI / 이탈리아 |
OMCI / 이탈리아 |
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타입 |
ASF |
Z16A1 |
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스티어링 타입-싱글 실린더 |
더블 액션 실린더 |
더블 액션 실린더 |
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타이어 |
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드라이브 휠 |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
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핸들 |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
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타입 |
압축 공기식 |
압축 공기식 |
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압력 |
10개 바 |
10개 바 |
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|
양, 전면 / 후방 |
4/2 |
4/2 |
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살포기 |
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|
모델 |
본인은 했습니다 |
본인은 했습니다 |
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사이드 시프트 거리 |
+/-600mm |
+/-600mm |
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부착에의 동작 압력 |
140개 바 |
140개 바 |
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핸딩을 위해 |
20'or40'ISO 표준 컨테이너 |
20'or40'ISO 표준 컨테이너 |
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1.1 디자인과 제조는 안전한 운영, 최신 설계, 합리적 구조, 단순 작동과 편리한 유지의 원리를 따를 것이고 그것의 전체적 기술 수준이 국내외에서 진보적인 수준의 유사 제품에 도달할 것입니다.
1.2 철골 구조물, 기계적 조작계, 전기 시스템과 안전 보호 소자는 현재 관련 사양과 기준에 따를 것입니다.
1.3 강도, 강성, 안정과 전도 내화, 모든 메커니즘의 안전하고 믿을 만한 작동, 진동, 소음, 환경 보호, 소방, 기타 등등은 현재 관련 규격을 위한 요구조건을 충족시킵니다.
1.4 디자인과 제조는 완전히 중요한 목표로서의 사용자의 요구조건을 충족시킨 데 필요합니다.
1.5 드로윙법, 차원, 허용 오차 핏트, 상징, 기타 등등 기술적 서류의와 설계 도면은 측정 체계를 도입하고 중국의 현재 적절한 이소 규격 또는 현재 적절한 국가 표준의 조항에 따를 것입니다.
2, 장비 제조와 합격 기준
처리와 제조업은 디자인, 제조업과 전기 무개화차의 안전 기술 상태를 만나고, 국가적이고 적절한 산업 기준을 충족하기 위해 설계 도면과 기술적 요구와 정밀한 일치에서 실행될 것입니다.
그것은 단순 구조, 편리한 사용, 큰 베어링 캐패시티, 손쉬운 유지보수, 긴 서비스 라이프, 등의 특성을 가집니다. 그것은 빈번하고 편익, 견고, 경제, 실용성, 쉬운 세정, 기타 등등의 이점으로 인해 무거운 물체 내부와 공장 사이에 기업의 건물을 이동합니다를 위해 발탁된 교통 도구가 되었습니다.
비어 있는 컨테이너 핸들러 사진
담당자: Tina Tan
전화 번호: +8613875750450
팩스: 86-755-23343104
