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제품 상세 정보:
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| 상품 이름: | 빈 컨테이너 다루는 사람 | 키워드: | 빈 컨테이너 스택커 |
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| 로드 카파프시티: | 8t 9t 10 톤 30 톤 | 최대 적재층: | 6 , 7 |
| 맥스. 올림 높이: | 16m | 전원 원천: | 디젤 엔진 |
| 특징: | 공간 절약 | 장점: | 높은 운영 효율성 |
| 인증: | ISO9001：2015 ce | 애플리케이션: | 논문 공장, 발전소 공장, 철강 공장, 항구, 건설, 산업적입니다 |
| 하이 라이트: | 30Ton 자취를 남기지 않는 이송 카트,카트를 취급하는 30Ton 재료,엔 자취를 남기지 않는 이송 카트 OEM |
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좁은 통로와 제한된 공간을 위한 30톤 빈 컨테이너 핸들러
빈 컨테이너 취급자 정보:
빈 컨테이너 스택은 컨테이너 운송의 핵심 장비입니다. 그것은 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구, 항구철도 및 도로 전수역 및 저장소. , 높은 운영 효율성, 유연성, 공간 절약 및 기타 특성.
시장에는 20m까지의 올림 높이와 9층의 올림 높이와 13m의 gantry 높이의 빈 컨테이너 스파커가 있습니다. 컨테이너 스파커는 유연하고 신뢰할 수 있습니다.그리고 여러 가지 용도로 사용할 수 있습니다..
빈 컨테이너 취급기 응용 프로그램:
그것은 석유, 화학, 의약품, 섬유, 군사, 페인트, 색소, 석탄 및 기타 산업, 뿐만 아니라 항구, 철도, 화물 기장,화약 혼합물을 용납하기 위한 창고 및 다른 장소, 부하, 쌓기, 처리 작업을 수행합니다. 그것은 업무 효율성을 크게 향상시키고 노동자의 노동 강도를 줄이고 기업에 대한 시장 경쟁 기회를 얻을 수 있습니다.
| 제품 이름 | 물자 전송 트롤리 카트 |
| 용량 | 30 톤 또는 맞춤 |
| 주요 재료 | 강철, 배터리, 전자제품 |
| 크기 | 4000*3000*300mm 또는 맞춤 |
| 전력: | 리?? 배터리 또는 납산 배터리 |
| 근로시간 | 5~6시간 |
| 충전 시간 | 7~8시간 |
| 통제 | 리모컨, 앞뒤, 왼쪽, 오른쪽, 비상 정지 |
| 주요 부품 | 모터, 4륜, 배터리, 전기 제어 상자 |
| 바퀴 | 4폴리우레탄 또는 고무 |
| IP 등급 | IP 44 또는 IP54 (외부 및 실내 사용) |
| 종류 | 레일리스. 레일리스는 사용자 정의 할 수 있습니다. |
| 보장 | 1년 |
| 색상 | 맞춤형 |
| 인증서 | CE 및 ISO9001:2015 |
빈 컨테이너 핸들러 사진
프레임은 두 개의 직사각형 튜브와 가로 빔과 여러 가로 빔과 테이블 톱 패널로 용접 된 프레임 구조입니다. 일반적으로,큰 채널의 강철은 프레임의 길쭉하고 가로 빔으로 사용됩니다., 그리고 테이블 위 아래의 모든 철판은 격자 모양으로 용접되어 프레임이 균일하게 긴장됩니다. 바퀴는 직사각형 튜브의 양 끝에 설치됩니다.테이블의 높이를 효과적으로 줄이는승강기를 쉽게 하기 위해, 승강기 구멍은 평평한 차의 양쪽에 설치됩니다.
담당자: Tina Tan
전화 번호: +8613875750450
팩스: 86-755-23343104
