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제품 상세 정보:
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| 상품 이름: | 컨테이너 리치 스태거 | 키워드: | 리아흐스택러 |
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| 상태: | 새롭습니다 | 특징: | 위치 에너지 회복 기법 |
| 부하 용량: | 45000 킬로그램 | 최대 하강 속도 (무부하 / 전부하): | 360/300 밀리미터 / Ｓ |
| 최대 기중속도 (무부하 / 전부하): | 420/250 밀리미터 / Ｓ | 등판능력 (무부하 / 전부하): | 39/32% |
| 압력으로 일하는 유압 시스템: | 260개 바 | 애플리케이션: | 모든 - 날 작전을 충족시키세요 |
| 하이 라이트: | 스택야드스는 리치 스태거 OEM을 끌어올립니다,플랫폼은 리치 스태거 ODM을 끌어올립니다,컨테이너 트럭 크레인 OEM ODM |
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잠재적 에너지 회수 기술 콘테이너 한계 크레인은 모든 - 날 작전을 충족시킵니다
스택커 도입에 도달하세요 :
리치 스태거의 상승 물체는 일반적으로 겹 부하 컨테이너이고 평가된 상승 질량이 40과 50t의 보통 사이에 있습니다. 붐이 양쪽 육안으로 보이지 않는 를링 기능을 가지고 있기 때문에, 리치 스태거는 컨테이너에서 일할 수 있는 능력을 갖춥니다. 지브와 모멘트 전복의 길이에 의해 제한되어 리치 스태거의 적재층은 일반적으로 5 층에 달려있고 리치 스태거의 불과 몇 브랜드가 6 층에 레이어를 모을 수 있습니다.
리치 스태거 성능 파라미터 :
| 기본 구성 | 엔진 모델 | 볼보 TAD1151 | 엔진 정격 전력 / 속도 | 265/2100kW/rpm |
| 엔진 최대 회전력 | 1780/1260N·m/rpm | 배출 방사 기준 | 3세 단계 | |
| 전송 모델 | 다나 15.5HR36000 | 동력 축 모델 | 케슬러 D102PL341 | |
| 타이어 | 18.00-25 40PR | |||
| 살포기 | 모델 번호 | SDJ450FA | 사이드쉬프트 거리 | ±800mm |
| 회전각 | +105/-195' | 경사각 | 0' | |
| 무거운 짐 | 7.8t | |||
| 붐 | 최대 리프트 높이 | 15100 밀리미터 | 경향 | 0~60' |
| 기계 매개 변수 | 전체 차량 품질 | 72t | 전체 길이 | 11340 밀리미터 |
| 전폭 | 6053-12185mm | 전체 높이 | 4770 밀리미터 | |
| 차축 거리 | 6000 밀리미터 | 최소 지면 사이 간격 | 350 밀리미터 | |
| 앞 차축 거리 | 3033 밀리미터 | 후방 차축 거리 | 2790 밀리미터 | |
| 성능 파라미터 | 정격 부하 | 45t | 최대 기중속도 (무부하 / 전부하) | 420/250 밀리미터 / Ｓ |
| 최대 하강 속도 (무부하 / 전부하) | 360/300 밀리미터 / Ｓ | 최대 형식 시속 (무부하 / 전부하) | 25/21 킬로미터 / Ｈ | |
| 등판능력 (무부하 / 전부하) | 39/32% | 압력으로 일하는 유압 시스템 | 260개 바 | |
| 40' 컨테이너 통로 폭 A2 | 13600 밀리미터 | 40' 컨테이너 통로 폭 A2 | 11300 밀리미터 |
스택커 애플리케이션에 도달하세요 :
리치 스태거는 특별히 20 피트와 40 피트 국제적 컨테이너를 위해 설계됩니다. 그것은 주로 적층된 컨테이너와 플랫폼과 스택야드스에서 수평선상 운송을 위해 사용됩니다. 그것은 소중 규모의 항구, 철도 환승 역과 도로 환승 역에 특히 컨테이너 하역에 적합합니다. 그것은 또한 컨테이너 하역을 위해 사용될 수 있습니다. 큰 컨테이너 부두에서 보조 장비로 사용했습니다.
건설 건 :
담당자: Tina Tan
전화 번호: +8613875750450
팩스: 86-755-23343104
