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제품 상세 정보:
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| 키워드: | RMG / 철도 말 탄 크레인 | 전폭: | 5-40m 또는 신청하는대로 |
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| 인증: | CE | 맥스. 올림 높이: | 9m,12m,6m |
| 권양 하중: | 30T~50T | 전원: | 3는 380V 50 hz를 단계적으로 시행하거나, 당신의 요구조건을 부합시킵니다 |
| 크레인 특징: | 쉬운 조종된 거더 교형크레인 | 애플리케이션: | 공항 |
| 하이 라이트: | 50T 철도는 컨테이너 갠트리 크레인을 탑재했습니다,30T 철도는 컨테이너 갠트리 크레인을 탑재했습니다,공항을 위한 두배 도리 갠트리 크레인 |
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30개 톤 50 톤 두배 도리 철도는 항구를 위한 컨테이너 갠트리 크레인을 탑재했습니다
도입 :
20 피트, 40 피트, 45 피트의 ISO 표준 컨테이너를 쌓아 올리고 로딩하면서, 궤도식 컨테이너 갠트리 크레인은 언로딩을 위한 궤도식 크레인입니다. 그것의 전원 공급기는 케이블릴에 의해 제공됩니다. 크레인은 3 메커니즘으로 구성됩니다 : 호이스팅, 손수레 워킹과 받침대 워킹. 손수레는 갠트리 빔에 설치된 트랙을 따라 달리고, 다리 사이에 도움이 될 수 있습니다. 크레인은 트랙을 따라 직선으로 이동할 수 있습니다. 크레인은 상부 프레임과 와이어 로프 구조에 의해 손수레에 연결되는 적당한 탄력적 수력 용기 살포기를 갖추고 있습니다.
기술적인 매개 변수 :
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상승 중량 (t) |
10 |
16 |
20/10 |
32/10 |
36/16 |
50/10 |
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전폭 (m) |
18~35 |
18~30 |
18~35 |
22 |
26 |
22~35 |
35 |
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올림 높이 (m) |
메인 훅 |
11.5 |
10.5,12 |
10.5 |
11.5 |
11.5 |
12 |
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보조 걸개 |
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11 |
12 |
12 |
13 |
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속도 (m/min) |
메인 훅 |
8.5 |
7.9 |
7.2 |
7.5 |
7.8 |
6 |
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보조 걸개 |
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10.4 |
10.4 |
10.5 |
10.4 |
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손수레 교통 |
43.8 |
44.5 |
44.5 |
41.9 |
41.9 |
38.13 |
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장기 여행 |
37.6,40 |
38,36 |
38,36 |
40 |
40,38 |
38 |
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관세 분류 |
A5 |
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전원 |
3상 AC. 127~480V 50/60Hz |
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철도 컨테이너 크레인 특징 :
1. 합장 메커니즘과 손수레 교통은 로드로 동시에 또는 개별적으로 일할 수 있습니다 ; 똑같은 것 받침대 교통과 손수레 교통에 적용됩니다.
2. 주공급 메커니즘의 전기적인 드라이브는 합장 메커니즘을 위해 가득 찬 디지털 AC 주파수 컨버터, PLC 조속기와 정전력 조정 장치를 갖추고 있습니다.
3. 크레인은 감시와 관리 시스템을 가지고 있습니다. 그것은 데이터 수집, 분석, 관리와 결함 진단의 기능을 가지고 있고, 모니터링과 제어를 위해 또한 주요 인자와 운영 상태를 배전실, 캐빈과 제어 센터에게 전달할 수 있습니다.
4. 사용자들이 감압 작동 스트레스와 향상되는 생산 효율을 위해 그것을 필요로 하면 그것이 비요동 장치를 갖추고 있을 동안, 십-투-쇼어 갠트리 크레인, 더 낮은 속도에 있는 철도 말 탄 받침대 기중기 운송의 손수레로 비교되고 보통 비요동 안정기 없이 설비됩니다. 밧줄형 리프팅 메커니즘을 위해, 로프 습기를 증가시키는 것 안정화를 이루기 위한 일반적인 방법입니다. 그리고 리지드 타입 리프팅 메커니즘을 위해, 그 자체의 단단한 성분은 안정화를 이룰 수 있습니다.
사진을 찍으세요 :
담당자: Tina Tan
전화 번호: +8613875750450
팩스: 86-755-23343104
