작동 원리는
크레인 브레이크마찰을 통해 브레이킹 토크를 생성하여 운동 에너지를 열 에너지로 변환하여 장비를 멈추게합니다. 그 성능은 크레인 작동의 안전성을 직접 결정합니다.
일반적으로 브레이크는 세 가지 주요 지표를 충족해야합니다.
- 반응 속도: 전자기 브레이크는 0.5초 이내에 브레이킹을 완료할 수 있으며, 브레이킹 토크는 등급 부하 토크의 1.5배 이상 도달해야 합니다.
- 열 관리: 그 작동 원리는 마찰에 의존하기 때문에, 열 관리는 매우 중요합니다.고온으로 인한 마찰 계수의 감소를 방지하기 위해 지능형 온도 조절, 이는 제동 성능에 영향을 줄 것입니다.
- 부재 설계: 고위험 시나리오에서는 일반적으로 이중 브레이킹 시스템이 필요합니다. 주 브레이크가 고장 났을 경우 백업 시스템이 0.3 초 이내에 개입하여 고장 확률을 0 이하로 줄입니다.001 시간당.
브레이크는 일반적으로 다음과 같은 시나리오에서 사용됩니다.
- 금속 산업
- 원자력 발전 건설
- 컨테이너 터미널
- 대량 화물 부하 및 부하
- 광산업
- 화학 생산
흔한 원인: 마찰 재료의 노화, 수압 시스템 누출
해결책: 배열을 교체 하 고, 수압 회로에 압력 테스트를 수행
흔한 원인: 브레이크 디스크 굴곡, 불규칙한 스프링 딱딱함
해결책: 동적 균형 수정 수행, 스프링 세트를 교체
흔한 원인: 전자기 코일 과열, 밸브 코어 막
해결책: 열 분산 설계 최적화, 수압 밸브를 청소
흔한 원인: 근방의 피로 골절, 수동 풀기 장치의 장애
해결책: 정기적인 결함 검출, 수동 시스템 기능 테스트를 수행
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