제품 상세 정보:
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상품 이름: | 빈 컨테이너 다루는 사람 | 키워드: | 빈 컨테이너 스택커 |
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로드 카파프시티: | 8t 9t 10 톤 | 최대 적재층: | 6 , 7 |
맥스. 올림 높이: | 16m | 전원 원천: | 디젤 엔진 |
특징: | 공간 절약 | 장점: | 에너지 - 절감 |
인증: | ISO9001 | 애플리케이션: | 20'/40'/45' 컨테이너 |
하이 라이트: | 15 톤은 유도된 카트를 자동화했습니다,15 톤 아그프 손수레,아그프 손수레 에너지 절약 |
에너지 - 유압 시스템을 느낀 지적 부하와 세이빙 빈 컨테이너 다루는 사람
빈 컨테이너 핸들러 정보 :
빈 컨테이너 스택커는 짐함운수를 위한 키 장비입니다. 그것은 넓게 항구, 부두, 철도와 도로 환승 역과 보관 장소에서 빈 컨테이너의 적층화와 환승에서 사용됩니다. 높은 운영 효율성, 유연성, 공간 절약과 다른 특성.
시장에서, 최고 20m까지 올림 높이와 빈 컨테이너 스택커가 있다고 9 층과 받침대 높이의 13m이 쌓입니다. 컨테이너 스택커는 탄력적이고 믿을 만하고, 다수의 목적을 위해 사용될 수 있습니다.
비어 있는 컨테이너 핸들러 장점 :
빈 컨테이너 처리 프로그램 파라메터 :
모델 |
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DG90/8 |
DG90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 |
로드 카파프시티 |
킬로그램 |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
최대 적재층 |
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8 |
7 |
7 |
6 |
리프트 속도 로드엔 / 언로덴 |
초당 미터 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
속도 로드 / 언로드를 낮추기 |
초당 미터 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
주행 속도 로드엔 / 언로덴 |
킬로미터 / H |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
능력 로드 / 언로드에 오르기 |
킬로미터 / H |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
인장력 |
나트 |
157.5 |
157.5 |
107.5 |
107.5 |
차원 |
|||||
차축 거리 |
Y(MM) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
낮아지는 철탑의 높이 |
h1(mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
경사각 (포워드 / 후방) |
3등공사 (') |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
확장되는 철탑의 높이
|
h4(mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
캐빈의 높이 |
h6(mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
높이 취급자용의 자리 |
h7(mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
낮아지는 트위스트록 높이 |
h13(mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
인양높이 |
h3(mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
전체 길이 |
l1(mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
살포기 표면에 대한 길이 |
l2(mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
전폭 |
b1/b2(mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
살포기 20'/40'의 폭 |
b3(mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
선회반지름 |
WA(MM) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
휠즈팬, 앞바퀴 |
b10(mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
휠즈팬, 후륜 |
b11(mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
중량 |
|||||
서비스 중량 |
킬로그램 |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
알렉스는 로드, 전면 / 후방을 싣습니다 |
킬로그램 |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
알렉스 로드는 없이 유도합니다, 전면 /가 뒷다리로 섭니다 |
킬로그램 |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
엔진 |
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모델 |
DG90 |
DG80 |
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엔진 제작 / 종 |
Cimmins/QSB6.7 |
Cimmins/QSB6.7 |
|||
실린더 번호 / 디스플랜시멘트 |
6/6700cm3 |
6/6700cm3 |
|||
정격 전력 |
164 kw/2200rpm |
129 kw/2200rpm |
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최대 회전력 |
949nm/1500rpm |
800nm/1500rpm |
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알테마토르의 정격 전류 |
100A |
70A |
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배터리 |
24V(2x12/110) |
24V(2x12/110) |
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전송 |
|||||
모델 |
DG90 |
DG80 |
|||
제조사 /는 타이핑합니다 |
ZF/3WG211 자동차 |
ZF/3WG211 자동차 |
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클러치형 |
토크 컨버터 |
토크 컨버터 |
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전송 |
자동 이동 /는 맞물립니다 |
자동 이동 /는 맞물립니다 |
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기어 개수 |
3F/3R |
3F/3R |
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브레이크계통 |
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서비스 브레이크 :습식 디스크 |
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패킹 브레이크 :가능해진 브레이크 때 전원의 |
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동력 축 |
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모델 |
DG90 |
DG90 |
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드라이버 축 제조사 |
케슬러 / 독일 |
케슬러 / 독일 |
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타입 |
D81PL488 NLB |
D81PL478 NLB |
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차축 조종 |
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모델 |
DG90 |
DG80 |
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스티어링 차축 제품 |
OMCI / 이탈리아 |
OMCI / 이탈리아 |
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타입 |
ASF |
Z16A1 |
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스티어링 타입-싱글 실린더 |
더블 액션 실린더 |
더블 액션 실린더 |
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타이어 |
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드라이브 휠 |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
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핸들 |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
타입 |
압축 공기식 |
압축 공기식 |
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압력 |
10개 바 |
10개 바 |
|||
양, 전면 / 후방 |
4/2 |
4/2 |
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살포기 |
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모델 |
본인은 했습니다 |
본인은 했습니다 |
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사이드 시프트 거리 |
+/-600mm |
+/-600mm |
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부착에의 동작 압력 |
140개 바 |
140개 바 |
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핸딩을 위해 |
20'or40'ISO 표준 컨테이너 |
20'or40'ISO 표준 컨테이너 |
비어 있는 컨테이너 핸들러 사진 :
담당자: Tina Tan
전화 번호: +8613875750450
팩스: 86-755-23343104